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F-35是美国自主研发的五代战机，未来不仅是美国的主要战机之一，同时也将成为其同盟国的主要的战机。如今，挪威、英国、土耳其等国家都购买了美国的F-35战机。此次，由外媒曝光的空中加油失败事件就是来自英国皇家空军的一架F-35。据外媒的报道，在进行空中加油的时候，这架F-35战机不仅未能成功插入锥套式插头，还差点撞在一起，幸好F-35的飞行员反应灵敏，急忙将飞机开到一边，才避免了这起碰撞事故的发生。俄罗斯网站称，F-35飞行员对于软管加油的方式极为不满，原因是由于采用这种加油方式，已经有不少战机为此弄坏过加油喷嘴。

普惠这个事情看来是一个大事。就是在一个多月前，大家知道，美国的脸书推出了一个Libra新的世界货币，一个多月来，全世界的银行界为此在忙碌，在研究，甚至美国的立法机关都开听证会，大家比较多的关注货币，其实这样一个东西，是以发展普惠金融而登台的，恰好我们这一个月来一直在研究它的文件，研究它的细节，有一点体会在这里同大家分享。

（饼干）责任编辑：凌辰 SF179海外网7月15日电 当地时间周六（14日），位于印度古吉拉特邦艾哈迈达巴德的一公园内发生一幕悲剧。场内的大型游乐设施“大摆锤”在运行过程中突发故障从高处坠落，造成2人死亡至少27人受伤，其中有15人受重伤。

这样的情况并不是个例，近日，另据一位湖北孝感的乡镇中学老师微博爆料，学校还要求老师发动学生家长完成下载任务，要求每个教师“1拖20”，并在三天之后将截图统一回收。有的地区在发布的是“倡议书”，号召大家完成“爱心人士”的注册任务。而在一些地区，“爱心人士”的注册量成了部分基层企事业单位和乡镇党委政府考核的硬杠杠。

贷款重组：缓兵之计。一是贷款重组后风险复发率高，担保掣肘多。一些借款企业通过债务重组能够暂时减轻资金周转压力，延缓风险暴露，但难以吸引到合适的战略投资者，未真正恢复造血功能，重组后继续出现违约，甚至形成更大风险。抵押贷款办理借新还旧、展期，需要注销原抵押、重新办理抵押手续，一旦原抵押物被他案查封、抵押给他人或者被转移，新贷抵押权均不能登记或第一顺位登记，银行面临抵押脱保的风险。二是抵债资产处置时限要求高，资本消耗多。根据财政部制定的《银行抵债资产管理办法》，“抵债资产收取后应尽快处置变现，不动产和股权应自取得日起2年内予以处置”。但实践中抵债资产处置环节普遍复杂，例如不动产处置涉及评估、拍卖、交纳税费、过户等环节。抵债的不动产自接收起超过2年未处置，按照《商业银行资本管理办法（试行）》，风险权重提高至1250%，资本占用压力明显。三是抵债资产处置税费负担高，处置损失多。抵押物评估费用通常与评估价值挂钩，导致评估价值偏高，流拍问题比较突出，拍卖环节需要补交土地出让金等税费，处置损失率高。以物抵债多为司法拍卖流拍后被动抵债，评估价值虚高；大部分借款人无能力支付税费，接收、持有和处置环节银行三重交费纳税，税费占处置变现金额的30%~50%，个别抵债资产处置结束后几乎“颗粒无收”，甚至形成二次损失的风险。

《报告》显示，我国智能教育市场快速成长。2018年，中国智慧教育市场规模约为5320亿元，同比增长17.13%。目前智能教育领域主要有智能批改、拍照搜题、智能测评、智能题库、分级阅读和自适应学习六大产品形态，形成了以好未来为代表的教育类公司，以百度和腾讯为代表的互联网公司，以科大讯飞为代表的人工智能技术提供商，以及以阿里巴巴为代表的计算平台四类关键性市场主体。