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2017年5月23日，中纪委官网宣布，银监会党委委员、主席助理杨家才涉嫌严重违纪，目前正接受组织审查。彼时消息一出，市场颇为震惊。2017年以来，随着项俊波、杨家才的陆续落马，金融领域的反腐行动逐渐推向深水区。券商中国记者此前曾报道，杨家才被查原因的一种猜测，是其与此前交通银行首席风险官杨东平案发后所带出。一接近监管部门的人士对券商中国记者透露，调查组2016年就去武汉调查与杨家才有关的事情。而另据报道，杨家才案涉武汉一家房企贷款案，此案由交行首席风险官杨东平案发后所带出。两人在湖北有工作交集，“关系非常好”。此次宣判也和暗合了前述猜测。

复杂环境下无缝铁轨技术乘坐火车时“哐当哐当哐当……”的声音，是很多人难以忘却的经历和回忆。不过，如今的高铁，再难听到车轮与铁轨间有节奏的“哐当”声响。坐在高速运行的火车上，不用担心车厢的摇摇晃晃，连满杯的开水都不会因为颠簸而溢出。千真万确！高速铁路都是无缝铁轨。长度可以达到几十公里甚至上百公里的整个钢轨没有轨缝接头。

香港中评社22日评论称，台湾政论节目“年代向钱看”近日针对相关民调数据询问“美丽岛电子报”董事长吴子嘉看法。吴认为，有关民调只是显示冰山一角，冰山下隐藏着更大危机跟隐忧，民进党年底选战败局形成，这是战略问题。评论称，今年8月吴子嘉已有民进党败局已定的看法，当时他认为台中市将成为蓝绿决胜的关键点。那时国民党的韩国瑜在高雄还没有这么大的声势，整个大环境对民进党而言还没有如今这样不利。高雄是绿营铁票仓，但铁票“已生锈”。2014年国民党在桃园、在台北因为铁票生锈而失败，民进党很可能会出现类似情况。

反之，新手往往把交易盈利视为一种必然，而把亏损看成是偶然，在交易亏损时找出各种客观原因来原谅自己，从而永远停留在“赢利是自己的功劳、亏损是旁人的过失”这样一种自我陶醉和自我麻醉的交替之中，难以进取。老手肯定会认同必要的亏损是风险交易投资的代价的理念，他们对每笔期货交易投资的心理准备是“准备赔多少”。因此，老手在每笔交易建仓的同时，必然会同时设定止损价格，而当价格触及止损价格时，毅然止损。

“网约车这些年发展的速度还是比较快的，每年大概这个增长的速度是30%以上，目前市场规模在2000亿元左右。行业本身是非常热闹的，除了一些汽车公司加入进来，还有美团、高德等公司以聚合的方式进入市场，在市场份额上，滴滴占了大头。” 纪雪洪告诉记者。

对此，财经博客ZeroHedge曾分析称，现阶段WeWork的目标并非实现盈利，而是通过在全球“跑马圈地”取得足以强势的市场份额，之后再把竞争对手都赶出去，获得行业最终的定价权以及更高的利润率。换句话说，WeWork在追求垄断市场份额的过程中人为地推迟了利润的获取时间。