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（四）积极化解拆解企业经营压力。深化废弃电器电子产品处 理制度改革，落实废弃电器电子产品处理基金“以收定支、自我平 衡”的机制，推动基金征收、补贴标准及时调整，促进废弃电器电 子产品进入正规渠道处理。（五）加快建立废旧电子产品信息安全管理规范。建立分级“信 息清除”标准，制定废旧电子产品处理企业“信息安全”认证制度。 研究探讨利用涉密废旧电子产品处置体系，回收拆解涉及个人信息 安全废旧手机、电脑等电子产品。

债务高垒碰上“尴尬”现金流，东方园林问题爆发。新的融资计划“园林类行业杠杆率是非常高的，在如今去杠杆、资管新规落地等情况下，园林类的公司很难融到资，这也是大家担心的。”对于东方园林目前的处境，业内资深投行人士向中国房地产报记者分析。中国房地产报记者发现，在大的金融环境下，金融去杠杆、资管新规等政策使得资本市场近期债务违约潮起，这其中涉及中国城建、中国华信等在内的十几家上市公司出现股价大幅度波动或交易停牌。

（四）获得互联网支付或移动电话支付业务许可；（五）最近三年分类评级均为B类及以上，且未发生重大违法违规行为。第四条 本办法适用于在预算收入逐笔经收缴入国库过程中，非银行支付机构参与提供的网络支付服务。第二章 服务合作协议的一般规定第五条 在国库资金经收支付服务模式一中，非银行支付机构、商业银行和清算机构应签订国库资金经收支付服务合作协议；在国库资金经收支付服务模式二中，非银行支付机构和清算机构应签订国库资金经收支付服务合作协议。

刘澄指出，恒丰银行在经营管理上还是有些隐患，由于前几年快速增长，资金缺口压力比较大，也暴露出一些问题。客观上要求恒丰银行的管理团队不要再盲目追求速度，要夯实基础，以固本培基为原则。资本补足需求迫切激进扩张带来的另一大问题是恒丰银行资本补足压力较大。而如何补足资本是恒丰银行新领导班子迫切需要解决的问题。

在交通运输、仓储和邮政业领域，两份清单取消了铁路干线路网的建设经营须由中方控股、铁路旅客运输公司须由中方控股、国际船舶代理公司须由中方控股等限制，涉及铁路、水运、航空等领域。交通运输在推动经济社会发展中发挥着基础性先导性服务性作用。两份负面清单在铁路、水运、航空领域取消了部分投资限制。其中，全国版负面清单取消了“国际海上运输公司（限于合资、合作）”“铁路干线路网的建设、经营须由中方控股”“铁路旅客运输公司须由中方控股”“国际船舶代理公司须由中方控股”的限制；自贸区负面清单取消了“铁路干线路网的建设、经营须由中方控股”“铁路旅客运输公司须由中方控股”“国际水上运输公司须由中方控股”“国际船舶代理公司须由中方控股”“外籍航空器或者外籍人员使用中国航空器在中国境内进行通用航空飞行活动须取得批准”的限制。

笔者猜测，创业板份额赎回的背后或有几点原因：1、获利盘的退出。创业板指已经回升至2018年中的水平，2018年6月以后买入创业板的资金全部实现盈利，获利盘风险厌恶，有退出的动力。2、置换更高弹性的资产。尽管创业板ETF在基金中已属于弹性较大的品种，但是相较于部分题材股票，弹性仍然偏低，散户在牛市中更愿意追逐更高弹性的个股。