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“公司对青岛乾运布局已久，一开始就看好其优势，于是先后买入青岛乾运3.33%股权，”凯恩股份董秘办向《证券日报》记者表示，“一旦收购完成公司将实现对青岛乾运的控股，这将大大强化公司对新能源上游原材料的战略布局。未来凯恩股份在稳定发展主业的同时，更有望借助新能源产业实现业绩的加速增长”。

直播平台：确认用户是未成年人才能退钱那么，对于此事，美拍方面作何回应？记者第一时间联系了美拍所属公司厦门美图网科技有限公司。“目前，这个事情正在调查中，首先我们要确认用户是否真的是未成年人，之后才可以退还打赏款。”美图市场部张恺说，确认未成年人的身份是需要证据的，也需要时间跟用户进行沟通，只要证据完善，便可以退款。

责任编辑：李昂记者独家获悉，拟退出亿达中国、上置集团的同时，中民投有意转让另一地产开发公司阳光城的股份。中民投通过中民嘉业全资子公司上海嘉闻持有阳光城18.04%股份，是单一第一大股东。阳光城一位高管向财联社记者透露，由于上海嘉闻现所持阳光城股份，已处于全流通状态，现有多家保险及大型机构愿通过大宗交易或协议转让等方式受让其持所持阳光城股份，且阳光集团对上海嘉闻持股退出也早有预案，借此也在甄选和优化股东结构，并将籍此引入战略投资者入股阳光城。（财联社记者 陈业）

为航天员的安全揪心，让杨利伟、景海鹏等航天员尊敬，这位“黄副总”是谁？她就是我航81级校友，中国航天员系统副总设计师、中国载人航天工程专家黄伟芬。攻克难关 她成为航天员女教头1992年，921中国载人航天工程正式启动，其中最重要的任务之一是航天员的选拔与训练，但这对当时的中国来说是一个全新的领域，没有参考，没有现成经验可循。

中交一航局整平船监造组组长李家林接受采访时，说到经费问题，情不自禁地就上扬了嘴角：“费用是‘津平1’的十分之一啊。”系统的国产化，不仅解决了在面对突发情况需要远程向国外专家求助的紧迫局面，而且大大的提高了工作效率，节省了大量经费。不过对于整个深中通道的升级和改造，“一航津平2”才仅仅是个开始。目前，已经有很多建设船只配套生产和设计，中交一航局副总经理吴凤亮表示，一航局要为深中通道的建设打造一支“航母舰队”似的系列装备，“一航津平2”是主力“战舰”之一，另一艘同样专门设计的“一体船”也已经计划下水了。

据了解，牛栏山厂家专门设有打假办。《中国经营报》记者致电顺鑫农业董秘办，采访牛栏山打假以及相关事宜，对方工作人员称，此事需要联系牛栏山酒厂办公室。而该酒厂办公室工作人员说，具体打假事宜需联系打假办。当记者联系打假办时，对方称采访的事情需跟酒厂办公室沟通。记者再次联系牛栏山酒厂办公室，该部门工作人员说，接受采访需报告领导，之后他们会跟记者联系。截至发稿，记者尚未得到牛栏山酒厂以及顺鑫农业方面的回应。