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这将使诸多存在运营风险的共享单车企业被拒之门外。21世纪经济报道记者查询企查查发现，目前作为ofo运营主体的东峡大通（北京）管理咨询有限公司就存在多项失信风险，原因主要是“因未按时履行法律义务被法院强制执行”。作为当前共享单车两大巨头，ofo和摩拜是目前广州主要共享单车运营商，此番广州开放3家企业40万辆的增量，也被寄望通过强化竞争，进一步优化共享单车市场生态的厚望，尤其是在近期摩拜继北京之后也宣布在广州提价，并且涨幅不小，不少市民吐槽骑不起。

这一幕发生在美国彭博社2月初的一档访谈节目中，主题是评价中国“一带一路”倡议5年来的成效，现场连线了就职于法国裕利安宜公司的高级经济学家马哈茂杜·伊斯兰（Mahamoud Islam）。经济学家马哈茂杜·伊斯兰并不意外的是，节目开始后不久，主持人就搬出某些西方媒体渲染的所谓“‘一带一路’债务陷阱”，要求专家发表看法。

那么除了澳大利亚，中国大麦进口还能依靠谁？那就是第二大大麦进口来源国——加拿大。今年1月，中国从加拿大大麦进口增长最快，进口数量同比翻了一番，进口金额同比增长67.25%。与此同时，加拿大麦芽大麦的价格比澳洲每吨便宜10到20元。另有消息称，今年7月，中国收购了俄罗斯3000多万吨大麦，不仅挽回了俄罗斯农民粮食滞销导致的损失，还与俄就进口粮食达成了合作意向。

陆慷强调，中国企业在日投资合作的本质是互利双赢。中方一贯鼓励中国企业按照商业原则和国际规则，在遵守当地法律基础上在日本开展投资合作。同时，我们也一直要求日方为中国企业在日本经营发展提供公平、透明、非歧视的环境。中方将对日方有关规定的执行情况保持密切关注。重要的是，中国企业在日本的正常经营活动不能受到任何歧视性对待。

纸箱、胶带，你会分开扔吗？在《IT时报》记者走访的“妈妈驿站”小区，尽管“妈妈驿站”就设立在垃圾桶旁，但在记者采访的10位居民中，无一人表示会将纸箱还给“妈妈驿站”循环寄件使用。“我们每天会处理20-30公斤纸箱。”旁边的保洁人员说。一个可回收垃圾箱远远不够承受这些量，他们需要不断清理。旁边的蛇皮袋，覆盖着一堆堆等着运到废品回收站的纸箱。

之后，强接、偷接管线的情况愈演愈烈。2014年9月15日凌晨，义龙热力公司在巡查时发现，有人用电焊机，将义龙公司的供热主管网切开，想往小区里偷接热力管网。当年的9月15日到9月28日，管网一直没有焊接，“近3000多吨的软化水白白流尽，我们向政府汇报了，也报了警，但破坏管网的人没得到惩罚，政府部门也一直没有给处理意见。”距离供暖还有两天时，义龙热力公司的维修队，才将被割开的管网焊接上。